二、關(guān)于測試與示范、主體、駕駛?cè)思败囕v

（四）智能網(wǎng)聯(lián)汽車參照機動車管理，最高行駛速度不超過40公里/小時。

（五）道路測試主體是指提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試申請、組織道路測試并承擔相應(yīng)責任的單位，應(yīng)符合如下條件：

1. 在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊的獨立法人單位；

2. 具備駕駛裝備及零部件制造、技術(shù)研發(fā)或試驗檢測等相關(guān)業(yè)務(wù)能力；

3. 對智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試可能造成的人身和財產(chǎn)損失，具備足夠的民事賠償能力，為每車提供不低于500萬元的交通事故責任保險或提供不少于每車500萬元的自動駕駛道路測試事故賠償保函；

4. 具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能測試評價規(guī)程；

5. 具備對道路測試裝備進行實時遠程監(jiān)控的能力；

6. 具備對道路測試裝備進行事件記錄、分析和重現(xiàn)的能力；

7. 具備對道路測試裝備及遠程監(jiān)控平臺的網(wǎng)絡(luò)安全保障能力；

8. 法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

（六）示范應(yīng)用主體是指提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用申請、組織示范應(yīng)用并承擔相應(yīng)責任的一個單位或多個單位聯(lián)合體，應(yīng)符合如下條件：

1. 在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊的獨立法人單位或多個獨立法人單位組成的聯(lián)合體；

2. 具備駕駛裝備及零部件制造技術(shù)研發(fā)、試驗檢測或示范應(yīng)用運營等相關(guān)業(yè)務(wù)能力；

3. 由多個獨立法人單位聯(lián)合組成的示范應(yīng)用主體，其中應(yīng)至少有一個單位具備示范應(yīng)用運營服務(wù)能力，且各單位應(yīng)簽署運營服務(wù)及相關(guān)侵權(quán)責任劃分的相關(guān)協(xié)議；

4. 對智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用可能造成的人身和財產(chǎn)損失，具備足夠的民事賠償能力，為每車提供不低于500萬元的交通事故責任保險或提供不少于每車500萬元的自動駕駛道路測試事故賠償保函；

5. 具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用方案；

6. 具備對示范應(yīng)用裝備進行實時遠程監(jiān)控的能力；

7. 具備對示范應(yīng)用裝備進行事件記錄、分析和重現(xiàn)的能力；

8. 具備對示范應(yīng)用裝備及遠程監(jiān)控平臺的網(wǎng)絡(luò)安全保障能力；

9. 法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

（七）示范運營主體是指提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營申請并承擔相應(yīng)責任的一個單位或多個單位聯(lián)合體，并滿足第（五）條相關(guān)要求。

（八）智能網(wǎng)聯(lián)汽車運維安全員是指經(jīng)道路測試、示范應(yīng)用和示范運營主體授權(quán)負責道路測試、示范應(yīng)用和示范運營安全運行，并在出現(xiàn)緊急情況時能夠及時采取應(yīng)急措施的人員，應(yīng)符合下列條件：

1. 與道路測試、示范應(yīng)用、示范運營主體簽訂有勞動合同或勞務(wù)合同；

2. 取得駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；

3. 最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有被記滿12分記錄；

4. 最近1年內(nèi)無超速50%以上、超員、超載、違反交通信號燈通行等嚴重交通違法行為記錄；

5. 無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄，無服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品記錄；

6. 無致人死亡或者重傷且負有責任的交通事故記錄；

7. 經(jīng)道路測試、示范應(yīng)用、示范運營主體培訓合格，熟悉自動駕駛功能測試評價規(guī)程、示范應(yīng)用和示范運營方案，掌握道路測試、示范應(yīng)用、示范運營操作方法，具備緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置能力；

8. 法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

（九）道路測試、示范應(yīng)用、示范運營裝備是指申請用于道路測試、示范應(yīng)用、示范運營的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，應(yīng)符合以下基本條件：

1. 未辦理過駕駛裝備注冊登記；

2. 應(yīng)當安裝具備提醒功能的裝置，當遇到自動駕駛系統(tǒng)失效時，該裝置應(yīng)當立即提醒安全員采取應(yīng)急措施。在上路運行中，通過顯著標識提醒周圍交通參與者；

3. 具有裝備出廠合格證明或國家認可的第三方檢測機構(gòu)出具的相應(yīng)車型強制性檢驗報告；

4. 具備人工操作和自動駕駛兩種模式，且能夠以安全、快速、簡單的方式實現(xiàn)模式轉(zhuǎn)換并有相應(yīng)的提示，保證在任何情況下都能將車輛即時轉(zhuǎn)換為人工操作模式；

5. 具備裝備狀態(tài)記錄、存儲及在線監(jiān)控功能，能實時回傳下列第1至4項信息，并自動記錄和存儲下列各項信息在發(fā)生事故或失效狀況發(fā)生前不少于90秒至事發(fā)后不少于30秒的數(shù)據(jù)，相關(guān)數(shù)據(jù)實時接入聯(lián)席工作小組指定的監(jiān)管服務(wù)平臺，數(shù)據(jù)存儲時間不少于1年：

（1）裝備標識（車架號等信息）；

（2）裝備控制模式；

（3）裝備位置；

（4）裝備速度、加速度、行駛方向等運動狀態(tài)；

（5）環(huán)境感知與響應(yīng)狀態(tài)；

（6）裝備燈光、信號實時狀態(tài)；

（7）裝備外部360度視頻監(jiān)控情況；

（8）反映駕駛?cè)撕腿藱C交互狀態(tài)的車內(nèi)視頻及語音監(jiān)控情況；

（9）裝備接收的遠程控制指令（如有）；

（10）裝備故障情況（如有）。

6. 張貼明顯的運營識別代號，夜間配備反光標識。

7. 裝備須具備冗余系統(tǒng)，確保在系統(tǒng)發(fā)生故障或運行狀態(tài)超出設(shè)計運行范圍時，測試、示范裝備應(yīng)能夠立即轉(zhuǎn)為最小風險條件下的運行模式并通知道路測試、示范應(yīng)用或示范運營主體進行人工接管或進行遠程協(xié)助；

8. 如采取遠程操控測試裝備，當通訊網(wǎng)絡(luò)中斷時，裝備仍舊能夠轉(zhuǎn)為最小風險條件下的運行模式。

三、關(guān)于道路測試申請

（十）對申請開展道路測試的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，進行道路測試前，道路測試主體應(yīng)確保道路測試裝備在測試區(qū)（場）等特定區(qū)域進行充分的實況測試，并由國家或省、市認可的從事汽車裝備相關(guān)業(yè)務(wù)的第三方檢測機構(gòu)出具智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能委托檢驗報告。其中：

1. 道路自動駕駛功能測試應(yīng)包括自動駕駛功能通用檢測項目（見附件1）及其設(shè)計運行范圍所涉及的項目；

2. 測試區(qū)（場）的運營主體應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)登記注冊的獨立法人單位；

3. 第三方檢測機構(gòu)應(yīng)向社會公開測試服務(wù)項目及收費標準，對測試結(jié)果真實性負責，并承擔相應(yīng)的法律責任；

（十一）道路測試主體應(yīng)向第三方專業(yè)機構(gòu)提供以下證明材料，第三方專業(yè)機構(gòu)評審論證通過后，聯(lián)席工作小組頒發(fā)《道路測試通知書》（見附件2）：

1. 智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試安全性自我聲明（見附件3），包括道路測試主體、自動駕駛等級、道路測試駕駛?cè)?、道路測試裝備、道路測試時間、測試路段、區(qū)域及道路測試項目等基礎(chǔ)信息；

2. 國家或省市認可的第三方檢測機構(gòu)出具的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能委托檢驗報告；

3. 道路測試裝備的自動駕駛功能等級聲明以及自動駕駛功能對應(yīng)的設(shè)計運行條件說明，包括設(shè)計運行范圍、裝備狀態(tài)和駕駛?cè)藸顟B(tài)等；

4. 道路測試方案，至少包括測試路段或區(qū)域、測試時間、測試項目、測試評價規(guī)程、風險分析及應(yīng)對措施；

5. 提供裝備出廠合格證明或國家認可的第三方檢測機構(gòu)出具的相應(yīng)車型強制性檢驗報告；

6. 自動駕駛功能說明；

7. 對具有網(wǎng)聯(lián)功能的裝備或遠程控制功能的監(jiān)控平臺，應(yīng)提供網(wǎng)絡(luò)安全風險評估結(jié)果及采取的風險應(yīng)對措施證明；

8. 道路測試主體自行開展的模擬仿真測試與測試區(qū)（場）等特定區(qū)域?qū)嵻嚋y試的說明材料；

9. 交通事故責任強制險憑證以及每臺不低于五百萬元人民幣的交通事故責任保險憑證或不少于五百萬元人民幣的自動駕駛道路測試事故賠償保函。

（十二）道路測試主體憑《機動車登記規(guī)定》所要求的證明材料和有效期內(nèi)的《道路測試通知書》，按照規(guī)定向公安機關(guān)交通管理部門申領(lǐng)行駛號牌，開展匹配等級的道路測試。

（十三）對已經(jīng)或正在其他省、市進行道路測試，且獲得所在地公安機關(guān)交通管理部門發(fā)放號牌的測試裝備，來如開展道路測試前，需向聯(lián)席工作小組提交所在地道路測試申請資料，經(jīng)由第三方專業(yè)機構(gòu)評審論證通過后，由聯(lián)席工作小組頒發(fā)《道路測試通知書》，并向公安機關(guān)交通管理部門申領(lǐng)號牌，開展匹配等級的道路測試。其中：

1. 開展道路測試的測試裝備、測試內(nèi)容不變的，所在地道路測試申請資料報聯(lián)席工作小組后，原則上可直接換發(fā)《道路測試通知書》，并按照規(guī)定向公安機關(guān)交通管理部門申領(lǐng)號牌；

2. 開展道路測試內(nèi)容不變的，如需增加同型號道路測試裝備數(shù)量的，應(yīng)對擬增加的道路測試數(shù)量及必要性進行說明，除原相關(guān)材料外，還應(yīng)按第（八）條第1、5、8、9項規(guī)定提供擬增加裝備的相關(guān)材料；

3. 開展道路測試的測試裝備不變的，如需增加道路測試內(nèi)容的，除原相關(guān)材料外，還應(yīng)按第（八）條第1、4項規(guī)定提供相關(guān)材料；

4. 其他情況，由第三方專業(yè)機構(gòu)組織評審論證。

（十四）智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試安全性自我聲明到期或需要變更道路測試駕駛?cè)说然拘畔⒌模缆窚y試主體應(yīng)對安全性自我聲明的信息進行更新，并向第三方專業(yè)機構(gòu)提交變更說明及相應(yīng)材料。

（十五）安全性自我聲明信息更新時，裝備配置及道路測試項目未發(fā)生變更的，無需重復進行自動駕駛功能測試；發(fā)生變更的，應(yīng)出具由第三方檢測機構(gòu)根據(jù)變更情況所做的測試檢測報告。  

四、關(guān)于示范應(yīng)用申請

（十六）對申請開展示范應(yīng)用的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，應(yīng)以自動駕駛模式在擬申請示范應(yīng)用的路段和區(qū)域進行過合計不少于2000公里的道路測試。自動駕駛模式測試期間無交通違法行為且未發(fā)生道路測試智能網(wǎng)聯(lián)汽車方承擔責任的交通事故。

（十七）示范應(yīng)用主體應(yīng)向第三方專業(yè)機構(gòu)提供以下證明材料，評審論證通過后，聯(lián)席工作小組頒發(fā)《示范應(yīng)用通知書》（見附件4）：

1. 示范應(yīng)用主體應(yīng)提供智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明（見附件5），包括示范應(yīng)用主體、自動駕駛等級、示范應(yīng)用駕駛?cè)恕⑹痉稇?yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)汽車、示范應(yīng)用時間、示范應(yīng)用路段或區(qū)域及示范應(yīng)用項目等信息；

2. 示范應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)汽車在申請進行示范應(yīng)用的路段或區(qū)域已完成的道路測試的完整記載材料；

3. 對具有網(wǎng)聯(lián)功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車或遠程控制功能的監(jiān)控平臺，應(yīng)提供網(wǎng)絡(luò)安全風險評估結(jié)果及采取的風險應(yīng)對措施證明。

4. 示范應(yīng)用方案，至少包括示范應(yīng)用目的、路段或區(qū)域、時間、項目、風險分析及應(yīng)對措施；

5. 搭載人員、貨物的說明；

6. 交通事故責任強制險憑證以及每車不低于五百萬元人民幣的交通事故責任保險憑證或不少于五百萬元人民幣的自動駕駛道路測試事故賠償保函。對開展載人示范應(yīng)用的，應(yīng)包括為搭載人員購買的座位險、人身意外險等必要的商業(yè)保險。

（十八）對已經(jīng)或正在其他省、市進行示范應(yīng)用，且獲得所在地公安機關(guān)交通管理部門發(fā)放號牌的示范應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)汽車，到我市開展示范應(yīng)用前，應(yīng)按二、三要求開展道路測試，前置道路測試的時長或里程可適當減少，具體由第三方專業(yè)機構(gòu)評審決定。

（十九）示范應(yīng)用主體可以憑《機動車登記規(guī)定》所要求的證明材料和有效期內(nèi)的《示范應(yīng)用通知書》按照規(guī)定向公安機關(guān)交通管理部門申請行駛號牌延期。

（二十）智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用安全性自我聲明到期或需要變更示范應(yīng)用駕駛?cè)说然拘畔⒌?，示范?yīng)用主體應(yīng)對安全性自我聲明的信息進行更新，并向市聯(lián)席工作小組提交變更說明及相應(yīng)材料。安全性自我聲明信息更新時，智能網(wǎng)聯(lián)汽車配置及示范應(yīng)用項目未發(fā)生變更的，無需重復進行自動駕駛功能測試；發(fā)生變更的，應(yīng)出具由第三方檢測機構(gòu)根據(jù)變更情況所做的測試檢測報告。

五、關(guān)于示范運營申請

（二十一）對申請開展示范運營的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，應(yīng)以自動駕駛模式在擬申請示范運營的路段和區(qū)域進行過合計不少于4000公里的示范應(yīng)用。自動駕駛模式測試期間無交通違法行為且未發(fā)生道路測試智能網(wǎng)聯(lián)汽車方承擔責任的交通事故。

（二十二）示范運營主體應(yīng)向第三方專業(yè)機構(gòu)提供以下證明材料，評審論證通過后，聯(lián)席工作小組頒發(fā)《示范運營通知書》（見附件6）：

1. 示范運營主體應(yīng)提供智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運營安全性自我聲明（見附件7），包括示范運營主體、自動駕駛等級、示范應(yīng)用駕駛?cè)恕⑹痉稇?yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)汽車、示范應(yīng)用時間、示范應(yīng)用路段或區(qū)域及示范應(yīng)用項目等信息；

2. 示范運營智能網(wǎng)聯(lián)汽車在申請進行示范應(yīng)用的路段或區(qū)域已完成的道路測試、示范應(yīng)用的完整記載材料；

3. 對具有網(wǎng)聯(lián)功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車或遠程控制功能的監(jiān)控平臺，應(yīng)提供網(wǎng)絡(luò)安全風險評估結(jié)果及采取的風險應(yīng)對措施證明。

4. 示范運營方案，至少包括示范應(yīng)用目的、路段或區(qū)域、時間、項目、風險分析及應(yīng)對措施；

5. 搭載人員、貨物的說明；

6. 交通事故責任強制險憑證以及每車不低于五百萬元人民幣的交通事故責任保險憑證或不少于五百萬元人民幣的自動駕駛道路測試事故賠償保函。對開展載人示范運營的，應(yīng)包括為搭載人員購買的座位險、人身意外險等必要的商業(yè)保險。

（二十三）示范運營主體可以向服務(wù)對象收取一定費用。收費標準應(yīng)當在示范運營方案里載明，面向不特定對象收費的，應(yīng)當向社會公示收費標準。示范運營不得超出示范應(yīng)用申請確定的區(qū)域范圍和時間段。

六、關(guān)于車路協(xié)同測試

（二十四）車路協(xié)同測試是指以驗證路側(cè)交通管控設(shè)施、數(shù)字化交通標識、通信設(shè)施等智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)施與車端和平臺的信息交互功能（能力）為目的開展的測試活動。

（二十五）車路協(xié)同測試主體向第三方專業(yè)機構(gòu)提交測試計劃后，可獲得車路協(xié)同相關(guān)數(shù)據(jù)支撐。測試計劃應(yīng)包括測試目的、測試路線、測試時間、測試項目、測試規(guī)程等。

（二十六）測試設(shè)備、智能網(wǎng)聯(lián)汽車需接入聯(lián)席工作小組指定平臺及網(wǎng)絡(luò)，涉及安全運行要求的，需提供專業(yè)機構(gòu)檢測報告。測試期間不得干擾正常交通秩序，不得影響交通安全。

七、關(guān)于測試與示范管理

（二十七）道路測試、示范應(yīng)用、示范運營智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)當遵守公安機關(guān)交通管理部門號牌管理相關(guān)規(guī)定。

道路測試、示范應(yīng)用、示范運營主體、運維安全員均應(yīng)遵守我國道路交通安全法律法規(guī)，嚴格依據(jù)道路測試或示范應(yīng)用安全性自我聲明載明的時間、路段、區(qū)域和項目開展工作，并隨車攜帶相關(guān)材料備查。不得在道路測試、示范應(yīng)用、示范運營過程中在道路上開展制動性能試驗。

（二十八）道路測試、示范應(yīng)用、示范運營智能網(wǎng)聯(lián)汽車車身應(yīng)以醒目的顏色分別標示“智能網(wǎng)聯(lián)道路測試”“智能網(wǎng)聯(lián)示范應(yīng)用”或“智能網(wǎng)聯(lián)示范運營”等字樣，提醒周邊智能網(wǎng)聯(lián)汽車及其他道路使用者注意，但不應(yīng)對周邊的正常道路交通活動產(chǎn)生干擾。

（二十九）在道路測試過程中，除經(jīng)專業(yè)培訓的測試人員和用于配重貨物的外，智能網(wǎng)聯(lián)汽車不得搭載其他與測試無關(guān)的人員和貨物。在示范應(yīng)用、示范運營過程中，可搭載不超出示范應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)汽車額定乘員數(shù)量的人員和核定載質(zhì)量的貨物，并提前告知搭載人員及貨物擁有者相關(guān)風險，采取必要安全措施。

（三十）在道路測試、示范應(yīng)用、示范運營過程中，除自我聲明載明的路段或區(qū)域外，不得使用自動駕駛模式行駛；智能網(wǎng)聯(lián)汽車從停放點到道路測試、示范應(yīng)用、示范運營路段、區(qū)域的轉(zhuǎn)場，應(yīng)使用人工操作模式行駛。

（三十一）道路測試、示范應(yīng)用、示范運營過程中，不得擅自進行可能影響智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能、性能的軟硬件變更。如因測試需要或其他原因?qū)е?/font>智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能、性能及軟硬件變更的，應(yīng)及時向聯(lián)席工作小組提供相關(guān)安全性說明材料。